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Nous avons choisi et sélectionné pour vous une gamme de gants professionnels spécifiquement adaptés aux contraintes et aux risques liés au métier de mécanicien (automobile, poids lourds, moto, agricole, parc et jardins, etc.) Il n'est évidemment pas utile de posséder l'ensemble de ces gants mais nous vous conseillons de choisir le ou les modèles qui vous semblent les plus adaptés à votre façon de travailler.
Sachez que les gants en nitrile sont les plus adaptés à ce métier car cette matière est la plus résistante face aux produits pétroliers (huile, graisse, looked, carburants (essence et gazole). Les gants en latex sont à bannir de vos ateliers car ils ne vous protégeront pas correctement.
S'équiper de gants pour faire de la mécanique est important pour :
Eviter coupures et blessures qui, au-delà de faire mal, laissent des plaies ouvertes.
Eviter le contact avec les produits hautement toxiques : L'huile de vidange et la graisse contiennent des HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) qui peuvent provoquer des irritations et des allergies mais qui sont aussi cancérigènes. Les solvants de nettoyage ou de dégraissage peuvent entraîner des irritations et une sécheresse de la peau qui favorisent la pénétration des solvants à travers la peau et peut avoir des conséquences sanguines, neurologiques, ou hépatiques. Dans les carburants et notamment l'essence, le benzène est reconnu cancérigène pour l'homme (leucémie). Le liquide de frein, de refroidissement, dégrippants, peintures, etc. sont aussi très toxiques.
Ne pas avoir les ongles noirs, les mains sales et abîmées, ou qui sentent «la mécanique» durant des jours.
Ne pas s’abimer la peau en se lavant les mains trop souvent et n'avoir qu'à enlever ses gants pour avoir les mains propres.
Les gants de protection, qu'ils soient jetables ou réutilisables doivent être conformes aux normes européennes en vigueur et notamment à la norme EN 420 qui régit ce que doit être un gant de protection et ses règles de conception.
Des normes plus précises, comme les normes EN 388 et EN 374 encadrent les notions de résistance à la coupure, à l'abrasion, à la déchirure, à la perforation et aux produits chimiques dont les huiles, solvants, carburant et diluants utilisés en garage.
Pour comprendre les particularités de ces normes, nous vous invitons à parcourir la page des normes Européennes des gants de protection et de travail.
Travailler avec des gants est devenu incontournable au sein d'un garage, au regard des risques (visibles ou non) encourus par les personnels et de la réglementation. Parallèlement et fort heureusement, les typologies de gants de protection ont considérablement évoluées pour permettre de travailler sans gêne avec des gants de qualité.
Les tâches en mécanique étant très variées, la meilleure solution est de sélectionner deux ou trois modèles de gants qui seront à utiliser en fonction des travaux à réaliser.
En effet, vous n'utiliserez pas les mêmes gants pour effectuer une vidange ou pour remplacer des pneus. Des gants fins de type seconde peau pour les travaux précis ou avec un outil de diagnostic comme une valise à écran tactile, en passant par des gants longs et étanches pour effectuer des vidanges ou des travaux de lavage de pièces, des gants souples et robustes avec du grip pour les travaux plus lourds sur les freins ou le train avant. Le choix est large.
Pour tous les travaux en mécanique de précision qui nécessitent une excellente dextérité et une protection contre les salissures. Impression de seconde peau. Ces gants haute précision respirants ne sont pas étanches, à réserver pour les manipulations fines sans projection de liquide. Ce ne sont pas les gants les plus solides car l'objectif visé est le confort extrême et la précision. Travaux de réglages, utilisation de valise diag, intervention électrique
Les mains et la peau sont très sollicitées dans l'univers de la réparation automobile.
Le plus prudent est d'utiliser des gants pour se protéger des risques de coupure, d'abrasion ou de chocs mais tous les mécaniciens et mécaniciennes ne sont pas encore prêts à passer aux gants.
Alors sachez qu'il existe des crèmes que l'on applique avant de travailler et qui forme une sorte de gants invisibles protégeant du contact direct avec les huiles et évitant les odeurs et salissures tenaces sur la main : les crèmes barrières
Autre source de stress pour la peau : le lavage. C'est dommage de devoir utiliser un savon tellement puissant contre les graisses qu'il en abîme la peau...choisissez des nettoyants ultra efficaces et respectueux de l'épiderme de votre peau.
Et enfin, pour conserver son capital peau (souplesse et protection naturelle de la peau), utiliser une crème hydratante en fin de journée, qui permet de redonner à votre peau toutes ses fonctions vitales et évite les crevasses et les sécheresses qui provoquent des démangeaisons.
Utiliser des gants étanches est impératif quand vous devez manipulez directement des huiles, carburants, looked, liquides de refroidissement, etc. afin que ces produits toxiques ne pénètrent pas dans votre peau. Certes le risque n'est pas immédiat, pas de brûlure immédiate mais si ce contact est régulier il y a un risque de contamination et un risque d'altérer votre épiderme.
La famille des gants étanches est assez large mais ce qu'il y a de commun à tous les modèles est la matière utilisée : le nitrile. En effet c'est une des seules matières avec le vinyle à bien supporter les produits à base de pétrole.
Il existe donc des gants en nitrile :
Le risque de coupure sur les mains n'est pas le plus présent en mécanique sauf en démontage / recyclage. Ces gants sont conçus dans une fibre spéciale qui permet de limiter la gravité d'une coupure provoquée par une tôle, une vitre ou un outil tel qu'un cutter.
Ces gants ergonomiques, un peu plus épais que les gants "classiques", ont aussi l'avantage, de par la solidité de leurs fibres spécifiques, de mieux résister à la déchirure et à l'abrasion et donc de durer plus longtemps.
Il existe différents niveaux de protection contre la coupure (de A à F), de différentes qualités en lien direct avec le niveau de confort et ces gants peuvent aussi être tactiles, voire anti chaleur.
Les véhicules électriques représentent un nombre grandissant d'interventions dans les ateliers automobiles. Le risque lors d'une réparation sur ce type de voiture n'est pas au niveau de la batterie 12v habituelle à toute voiture, mais bien au niveau de la batterie de traction qui fournit l'énergie aux moteurs électriques entrainant la voiture. En effet avec une tension de plusieurs centaines de volts et un ampérage beaucoup plus élevé que dans une voiture thermique, toute intervention sur la batterie nécessite une procédure spécifique et une protection adaptée. Le port de gants isolants en silicone et de sur-gants en cuir est indispensable car le risque est mortel en cas de contact avec un fil ou une borne de ces batteries.
Un garage peut être un univers dangereux si vous n'avez pas les bons gestes et les bons équipements. Pour les gants, vous connaissez déja une grande partie de ce qui se fait, mais il est aussi recommandé lors d'opérations de meulage, de sciage, de perçage ou toute opération où il peut y avoir des projections, de porter des lunettes de protection efficaces.
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